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北京租車提醒您不要低估“車污染”:要謹慎購車,合理用車
當你在開新車時感到頭暈、頭暈、嘔吐時,不要總以為是你的身體狀況不好。也許是車里的污染。
歐盟國家最早關注“車內環?!薄W盟堅持“車內外全面控制”的原則,制定了很多關于車內環境是否環保的認證標準,如車內“空調泄漏試驗”標準、車身材料的環保性等,以及3R認證標準是否可以回收利用。所有在歐盟銷售的車型都必須通過認證。美國、日本、韓國等主要汽車制造國也實施了與汽車內部環境相關的標準或指南。
目前,我國“車內污染”案件糾紛日益增多。北京租車建議,消費者作為“車內污染”的直接受害者,在標準不明確的情況下,應盡量從源頭上避免“車內污染”的危害,謹慎購買、合理使用新車是一個不錯的方法。
首先,消費者要理性選擇“綠色汽車”。絕大多數“yuktjerw”都是在車輛生產過程中種植的,在車輛使用過程中很難消除。汽車制造商對汽車內部污染的治理負有不可推卸的責任。因此,消費者應選擇具有“環保意識”的車企。近年來,國內多家合資廠商開展了“室內環保”專項研發。他們不僅嚴格按照國際標準選擇內飾材料,還開發回收汽車內飾的專用材料,堵住“內飾污染”的源頭。值得一提的是,一些國內自主品牌也在努力完善現有的生產工藝,如長城、奇瑞等企業,均采用國際標準認證的安全環保產品,以“車內環?!钡慕】道砟睿蛟旆舷M者需求和環保標準的高品質汽車。
其次,消費者購車后有良好的用車習慣,在一定程度上可以避免車內有毒有害氣體揮發造成的損害。消費者應經常開窗通風,減少使用空調,減少使用兩種容易污染的汽車內飾產品,如香水、毛絨玩具、塑料地毯等。此外,各種空氣凈化器,大多作用有限,應慎重選擇。
消費者在購買新車后,如果意識到“車內污染”或人身傷害,也應積極維權。
隨著越來越多的車主關注“車內環?!眴栴},國家相關部門也在積極制定相關標準。據悉,環保部辦公廳目前正在積極制定車輛空氣中VOC濃度的要求,并公開征求國家和地方有關部門、企業和研究機構的意見,最快將于今年發布。屆時,將有法律可依。
過去,由于缺乏機動車污染物的認定標準,司法機關和相關部門在發生相關訴訟案件時,無法有效保護消費者權益。但自2008年3月1日起,《汽車中揮發性有機物和醛酮的采樣測定方法》正式實施,并建立了國內汽車空氣污染檢測標準和方法。如果消費者發現自己的新車存在環境問題,可以參照這種方法來保護自己的合法權益。